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Lille : les vignettes Crit’air 4 et 5 interdites à la circulation en 2025
Les autres agglomérations de plus de 150 000 habitants, y compris Lille, Dunkerque, Béthune, Douai-Lens et Valenciennes, deviennent désormais également des Territoires de Vigilance.
En tant que Territoire de Vigilance, la MEL se voit attribuer une obligation principale : interdire la circulation des véhicules non classés, c'est-à-dire ceux immatriculés avant 1997. L’interdiction deviendra effective à partir du premier janvier 2025.
Les véhicules immatriculés avant 1997 représentent actuellement environ 10 000 véhicules au sein de la métropole.
La ville de Lille avait déjà opté depuis 2017 pour la circulation différenciée où seuls les véhicules ayant une vignette Crit'air 0, 1, 2 ou 3 peuvent circuler lors des pics de pollution dans l'air.
Lille : les vignettes Crit’air 4 et 5 interdites à la circulation en 2025
En dépit des changements annoncés par le gouvernement, la Métropole Européenne de Lille maintient son objectif d'interdire la circulation des véhicules ayant des vignettes Crit'Air 4 et 5. La mesure sera effective à partir du 1ᵉʳ janvier 2025.
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À la suite des annonces gouvernementales du lundi 10 juillet, la Métropole Européenne de Lille ne deviendra pas une Zone à Faible Émission. Dès le 1ᵉʳ janvier 2025, elle obtiendra le statut de Territoire de Vigilance qui implique moins de restrictions.
Les autres agglomérations de plus de 150 000 habitants, y compris Lille, Dunkerque, Béthune, Douai-Lens et Valenciennes, deviennent désormais également des Territoires de Vigilance.
En tant que Territoire de Vigilance, la MEL se voit attribuer une obligation principale : interdire la circulation des véhicules non classés, c'est-à-dire ceux immatriculés avant 1997. L’interdiction deviendra effective à partir du premier janvier 2025.
Les véhicules immatriculés avant 1997 représentent actuellement environ 10 000 véhicules au sein de la métropole.
Une décision au-delà de la loi
La MEL ne se limite pas aux exigences légales imposées par la loi. À partir du 1ᵉʳ janvier 2025, elle interdira également la circulation des véhicules munis des vignettes Crit'Air 4 et 5. Cette décision concerne environ 50 000 véhicules actuellement en circulation dans la métropole, sur un parc automobile total d'environ 700 000 véhicules.
Une concertation publique est prévue, et l'interdiction ne sera mise en place qu'après une période de six mois. À ce jour, la MEL n'a pas l'intention d'interdire la circulation des voitures Crit'Air 3, qui pourront continuer à circuler normalement sur le territoire de la métropole.
Lutte contre la pollution
La ville de Lille avait déjà opté depuis 2017 pour la circulation différenciée où seuls les véhicules ayant une vignette Crit'air 0, 1, 2 ou 3 peuvent circuler lors des pics de pollution dans l'air.
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